Ilmastointikompressorin valmistustehdas malleihin Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3

Lukuun ottamatta suuria itsenäisiä autojen ilmastointilaitteita, yleiset autojen ilmastointikompressorit on kytketty moottorin pääakseliin sähkömagneettisten kytkimien kautta.Kompressorin pysäytys ja käynnistys määräytyvät sähkömagneettisen kytkimen sisäänvedon ja vapautumisen perusteella.Siksi sähkömagneettinen kytkin on toimeenpaneva komponentti autojen ilmastoinnin automaattisessa ohjausjärjestelmässä.Siihen vaikuttavat lämpötilakytkin (termostaatti), painekytkin (painerele), nopeusrele sekä virtakytkimen ja muiden komponenttien ohjaus.Se asennetaan yleensä kompressorin etupäähän.

Sähkömagneettista kytkintä kutsutaan myös sähkömagneettiseksi kytkimeksi.Se käyttää sähkömagneettisen induktion periaatetta ja kitkaa sisä- ja ulkokitkalevyjen välillä tehdäkseen kaksi pyörivää osaa mekaaniseen voimansiirtojärjestelmään.Edellytyksenä on, että aktiivinen osa ei pysähdy pyörimään, käyttöosa voidaan yhdistää tai erottaa sähkömagneettisesta mekaanisesta liitännästä.Laite on automaattisesti toimiva sähkölaite.Sähkömagneettisen kytkimen avulla voidaan ohjata koneen käynnistystä, peruutusta, nopeuden säätöä ja jarrutusta.Sen etuna on yksinkertainen rakenne, nopea toiminta, pieni ohjausenergia ja kätevä kauko-ohjaukseen;vaikka se on pieni, se voi siirtää suuren vääntömomentin;kun sitä käytetään jarrujen ohjaukseen, sen etuna on nopea ja vakaa jarrutus.