Upouusi AC-kompressori kytkimellä Nissan Jukelle / Nissan Micra IV / Nissan Juke Nismo / Nissan Versa

Autokompressorin tehtävänä on puristaa kylmäainetta sen lämpötilan ja paineen nostamiseksi.Tällä hetkellä kylmäaineen lämpötila on korkeampi kuin ympäristön lämpötila, ja kylmäaine jäähdytetään ilmajäähdytyksellä, minkä jälkeen lämpötilaa alennetaan ja painetta lasketaan.Laitteessa kylmäaineen lämpötila laskee ja paine laskee.Tällä hetkellä kylmäaineen lämpötila on alhaisempi kuin ympäristön lämpötila.Ilma vaihtaa lämpöä kylmäaineen ja lämmönvaihtimen avulla, ja ilman lämpötila laskee ja puhaltaa autoon.

Auton ilmastointilaitteiden jäähdytysjärjestelmä koostuu pääasiassa kompressorista, lauhduttimesta, akusta, paisuntaventtiilistä, höyrystimestä, tuulettimesta, putkistosta ja ohjauskomponenteista.Kompressori on jäähdytysjärjestelmän virtalähde.Kun kompressori toimii, se voi puristaa kylmäainekaasun korkeapaineiseen nestemäiseen tilaan.Jatka kylmäainekierron edistämistä lämmön imeytymisen ja lämmön vapautumisen prosessin loppuunsaattamiseksi.Auton ilmastointilaitteen kompressoria käyttää yleensä moottori, ja sitä ohjataan ilmastointilaitteen hihnapyörän takana olevan sähkömagneettisen kytkimen sulkemisella ja avaamisella.

Lauhdutin on eräänlainen jäähdytin, samanlainen kuin moottorin vesisäiliö.Se koostuu pääasiassa ripoista ja riviputkista.Lauhdutin asennetaan jäähdytysvesisäiliön eteen ja jakaa jäähdytystuulettimen jäähdytysvesisäiliön kanssa.Virtaava ilma ottaa pois lauhduttimessa olevan kylmäaineen lämmön.Kylmäaine kondensoidaan ja varastoidaan nestevarastossa kuivaamista ja kosteuden imeytyskäsittelyä varten.Kylmäaineen kosteuden poistamiseksi ja epäpuhtauksien suodattamiseksi tätä säiliötä kutsutaan yleensä myös kuivaussäiliöksi.Paisuntaventtiiliä käytetään ohjaamaan korkeapaineisen nestemäisen kylmäaineen muuntamista kaasumaiseen tilaan.Höyrystinlaatikon vaikutus on juuri päinvastainen kuin lauhduttimen.Höyrystin imee tällä hetkellä ulkoilman lämmön, ja sitten viileää ilmaa voidaan lähettää ohjaamoon tuulettimen ja putkiston kautta.

Kun ilmastointilaitteen jäähdytysjärjestelmän kytkin on kytketty päälle.Ilmastointilaitteen kompressori alkaa käydä ja lähettää kylmäaineen höyrystimeen, jota kylmäaine jäähdyttää.Sitten se jäähdyttää puhaltimen ilmaa.Kun ilman lämpötila nousee, ilman kosteus lisääntyy.Kun ilman lämpötila laskee, ilman kosteus laskee.Kun se kulkee höyrystimen läpi, ilma jäähtyy.Ilmassa oleva kosteus tiivistyy ja tarttuu höyrystimen jäähdytyselementtiin, jolloin auton kosteus poistuu tässä vaiheessa.Jäähdytyslevyyn kiinnitetty vesi muuttuu kasteeksi ja varastoituu tippakaukaloon.Lopuksi vesi valui ulos autosta tyhjennysletkun kautta.

Osatyyppi: Ilmastointikompressorit
Laatikon mitat: 250*220*200mm
Tuotteen paino: 5-6 kg
Toimitusaika: 20-40 päivää
Takuu: Ilmainen 1 vuoden rajoittamaton kilometrimääräinen takuu