Autokompressorin tehtävänä on puristaa kylmäaine sen lämpötilan ja paineen nostamiseksi. Tällä hetkellä kylmäaineen lämpötila on korkeampi kuin ympäristön lämpötila, ja kylmäaine jäähdytetään ilmajäähdytyksellä, ja sitten lämpötila laskee ja paine vähenee. Laitteessa kylmäaineen lämpötila laskee ja paine laskee. Tällä hetkellä kylmäaineen lämpötila on alhaisempi kuin ympäristön lämpötila. Ilmavaihto kylmäaineen ja lämmönvaihtimen lämmön ja ilman lämpötila laskee ja puhaltaa autoon.
Auton ilmastointi jäähdytysjärjestelmä koostuu pääasiassa kompressorista, lauhduttimesta, akkua, laajennusventtiilistä, höyrystimestä, tuulettimen, putkilinjan ja ohjauskomponenteista. Kompressori on jäähdytysjärjestelmän virtalähde. Kun kompressori toimii, se voi puristaa kylmäainekaasua korkeapaineiseen nestetilaan. Ja jatka kylmäaintisyklin edistämistä lämmön imeytymisprosessin ja lämmön vapautumisen loppuun saattamiseksi. Auton ilmastointikompressoria ohjaa yleensä moottori, ja sitä ohjataan sähkömagneettisen kytkimen sulkemisella ja avaamisella ilmastoinnin hihnapyörän takana.
Lauhdutö on eräänlainen jäähdytin, samanlainen kuin moottorin vesisäiliö. Se koostuu pääasiassa eväistä ja riviputkista. Lauhdutö on asennettu jäähdytysvesisäiliön eteen ja jakaa jäähdytyspuhaltimen jäähdytysvesisäiliöön. Vilaineen kylmäaineen lämpö vie virtaava ilma. Kylmäaine tiivistetään ja varastoidaan nestemäiseen varastosäiliöön kuivaus- ja kosteuden imeytymiskäsittelyä varten. Kosteuden poistamiseksi kylmäaineen ja epäpuhtauksien suodattamiseksi tätä säiliötä kutsutaan yleensä myös kuivaussäiliöksi. Laajennusventtiiliä käytetään hallitsemaan korkeapaineisen nesteen kylmäaineen muuntamista kaasumaiseksi tilaan. Höyrystimen laatikon vaikutus on aivan vastapäätä kuin lauhduttimen vaikutus. Tällä hetkellä höyrystin absorboi ulkoilman lämmön, ja sitten jäähdytysilma voidaan lähettää ohjaamolle tuulettimen ja putkilinjan läpi.
Kun ilmastointi jäähdytysjärjestelmän kytkin kytketään päälle. Ilmastointilaitteen kompressori alkaa ajaa ja lähettää kylmäaineen höyrystimeen, jonka kylmäaine jäähdyttää. Sitten se jäähdyttää ilmaa puhaltimesta. Kun ilman lämpötila kasvaa, ilmassa kosteus kasvaa. Kun ilmanlämpö on alhaisempi, ilmassa kosteus laskee. Kun se kulkee höyrystimen läpi, ilma jäähdytetään. Ilman kosteus tiivistyy ja tarttuu höyrystimen jäähdytyseltaan, ja auton kosteus poistetaan tällä hetkellä. Jäähdytyseltaan kiinnitetystä vedestä tulee kaste ja säilytetään tiputusalustaan. Lopuksi vesi valui autosta tyhjennysletkun kautta.
Osatyyppi: A/C -kompressorit
Laatikon mitat: 250*220*200 mm
Tuotteen paino: 5 ~ 6 kg
Toimitusaika: 20-40 päivää
Takuu: Ilmainen 1 vuoden rajoittamaton mittarilukema takuu
Malli ei | KPR-8358 |
Soveltaminen | Nissan Note 1.2 (6PK)/ Nissan Juke 1.5 |
Jännite | DC12 V |
OEM NO. | 92600-3VB7B/ 926001KA1B/ WXNS028/ 926001HC0A/ 926001HC2B/ CM108057/ 926001KC5A |
Hihnapyöräparametrit | 6PK/φ100 mm |
Tavanomainen laatikkopakkaus tai mukautettu värilaatikkopakkaus.
Kokoonpanokauppa
Koneistuspaja
Mes ohjaamo
Vastaanottaja- tai lähettäjäalue
Huolto
Räätälöity palvelu: Pystymme täyttämään asiakkaidemme vaatimukset, olipa pieni erä useita lajikkeita tai OEM -räätälöinnin massatuotantoa.
OEM/ODM
1. Auta asiakkaita tekemään järjestelmän sovitusratkaisuja.
2. Tarjoa teknistä tukea tuotteille.
3. Auta asiakkaita käsittelemään myynnin jälkeisiä ongelmia.
1. Olemme tuottaneet automaattisia ilmastointikompressoreita yli 15 vuotta.
2. Asennusasennon tarkka sijoittaminen, vähentä poikkeamaa, helppo koota, asennus yhdessä vaiheessa.
3. Hienon metalliteräksen, suurempi jäykkyyden, käyttö parantaa käyttöiän käyttöikää.
4. Riittävä paine, sileä kuljetus, parantaa tehoa.
5. Ajettaessa suurella nopeudella syöttöteho vähenee ja moottorin kuorma vähenee.
6. sileä toiminta, pieni melu, pieni värähtely, pieni aloitusmomentti.
7. 100% tarkastus ennen toimitusta.
AAPEX Amerikassa
Autolechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020