Tietoja tästä tuotteesta

12 V:n ilmastointilaitteen parametrit: jännite: DC12V, jännitesuojaus: 10 V, virta: 60–80 A, nimellisteho: 750 W, jäähdytysteho: 8875 BTU/1800 W, ilmavirtaus: 600 kuutiometriä/tunti, kompressori: DC-taajuusmuunnos, ulkoyksikön koko: 660 * 490 * 210 mm (20 kg), höyrystimen koko: 455 * 355 * 165 mm (6,5 kg)
Pysäköinti-ilmastointilaite toimii moottorin ollessa sammutettuna jäähdyttäen ohjaamoa, mikä suojaa moottoria tyhjäkäynniltä. Polttoaineen kuluttamisen sijaan se voi saada virtansa akusta tai generaattorista. 12 V:n tasavirtakompressorit ovat turvallisempia ja hiljaisempia kuin invertterillä toimivat korkeajännitekompressorit. Pysäköinti-ilmastointilaite valvoo kuorma-auton akun kuntoa ja toimii sen mukaisesti vähentäen energiankulutusta. Energiansäästö, taloudellisuus, ympäristönsuojelu, ei saasteita.
DC-kompressori: tehokas DC-integroitu scroll-kompressori, syy miksi sitä kutsutaan integroiduksi kompressoriksi, koska kompressorin ohjain on kytketty toisiinsa. Verrattuna muihin kompressoreihin, olipa kyseessä sitten jäähdytystehokkuus tai työtehokkuus, tämän kompressorin hyötysuhde on lähes kaksinkertainen, mikä on parempi kuin perinteisessä jaetussa kompressorissa jäähdytysjärjestelmässä. Sisäänrakennetun akun ansiosta se pitää ohjaamon viileänä myös moottorin ollessa sammutettuna.
Soveltuu moniin ajoneuvoihin: kuorma-autoihin, matkailuautoihin, maatalousajoneuvoihin, kaivinkoneisiin, puskutraktoreihin, nostureihin, henkilöautoihin, pakettiautoihin, kevyisiin kuorma-autoihin, konepajaajoneuvoihin, laivoihin jne. Jos haluat käyttää ilmastointilaitetta 8–10 tuntia, tarvittavan akun kapasiteetin on oltava 600 Ah. Yön yli autossa tai kuorman purkamisen aikana lepo tarjoaa mukavan ympäristön, se ei kuluta bensiiniä ja säästää polttoainetta.
Ulkoyksikön kotelo on valmistettu nailonmuovin ja polykarbonaattimuovin sekoituksesta. Se on erittäin kestävä, ruosteenestokykyinen ja haalistumaton. Se voidaan asentaa pystysuoraan auton etuosan taakse tai vaakasuoraan katolle. Korkea jäähdytystehokkuus, iskunkestävä, hiljainen, alhainen energiankulutus ja alhainen vikaantumisaste. Superkondensaattori, parempi lämmönhukka. Korkealaatuinen höyrystin, tehokkaampi jäähdytys.

Ulkoyksikkö

Isännän sisäosat sisältävät: muuttuvan taajuuden integroidun kompressorin, tehokkaan elektronisen tuulettimen ja tiheän lauhduttimen. Se voidaan asentaa pystysuoraan auton etuosan taakse tai vaakasuoraan katolle.

Sisäyksikkö

Hiljainen ja hiljainen toiminta, älykäs digitaalinen näyttöpaneeli, laajakulmainen 5-reikäinen ilmanpoistoaukko, 360° kierto, suuri ilmamäärä ja tasainen ilmavirtaus. Ilmanpoistoaukkoa voidaan säätää halutessa, ja kylmä ilma jakautuu koko autoon.

Kaukosäädin yhdellä näppäimellä käynnistyväksi

Kaukosäätimellä voi säätää ulkoyksikön puhaltimen ilmamäärää. Yhden painikkeen lämpötilan säätö, kannettava elektroninen kaukosäädin, pikasäätö, älykäs vakiolämpötila, useita tiloja.

Yksityiskohtaiset vaiheet

Asenna ulkoinen kone: poista kotelo, merkitse porauskohta, poraa reiät 8 mm:n poralla, kiinnitä niittimutteri porauskohtaan niittityökalulla, asenna iskunvaimentimet ja holkit ulkoisen koneen reikiin ja kiinnitä ulkoinen kone autoon.
Asenna paisuntaventtiili: poista höyrystimen paisuntaventtiilin kohdalla oleva rautalevy ja kiinnitä paisuntaventtiili höyrystimeen. Kaksi mustaa ruuvia vastaavat kahta reikää, joten ei tarvitse huolehtia väärästä asennuksesta. Kääri venttiili sitten mustaan puuvillakelmuun.
Asenna sisäyksikkö: asenna ensin puulevy sisäseinään ja asenna sitten höyrystin puulevyn päälle.
Korkea- ja matalapaineputkien asennus: Avaa ensin autoon 50 mm:n reikä ja asenna sitten kolmereikäinen kumikansi. Paksu putki on matalapaineputki ja se on kytketty kompressoriin. Ohut putki on korkeapaineputki ja se on kytketty lauhduttimeen. Liitä sitten korkea- ja matalapaineputkien toinen pää sisäyksikön paisuntaventtiiliä vastaaviin reikiin, käytä pitkiä mustia ruuveja ja rautalevyjä alumiiniliitosten kiinnittämiseen ja kiristä ruuvit.
Asenna liitäntäjohto: kytke sisäisen ja ulkoisen yksikön liitäntäjohdot, kytke virtajohdon pistokkeet toisiinsa ja kytke höyrystimen tyhjennysputki.
Kylmäaineen tyhjiöinti/lisäys: Järjestelmää on tyhjiöitävä 15–20 minuuttia, minkä jälkeen lisätään R134a/600 g kylmäainetta. Kylmäainetta voidaan lisätä painearvon mukaan. Yleensä sen jälkeen, kun R134a-kylmäainetta on ruiskutettu ilmastointijärjestelmään, paine matalapaineportissa on 35 psi ja paine korkeapaineportissa 140–180 psi.
Virtajohdon kytkeminen: Kytke virtajohto akkuun. Huomioi akun positiiviset ja negatiiviset napat, älä kytke niitä väärin päin (+ positiivinen / – negatiivinen). Virtajohdon kytkeminen virtakytkimeen ja pääkytkimeen on kielletty.
Käynnistä ilmastointilaite: Käytä ilmastointilaitetta nähdäksesi, toimiiko se oikein. Jos virta on riittämätön, kylmäainetta on liikaa tai liian vähän, ohjauspaneeli näyttää koodin, jonka avulla voit nopeasti tehdä vianmäärityksen.