Ikuiset pyrkimyksemme ovat asenne "kunnioittavat markkinoita, kunnioittavat tapoja, kunnioittavat tiedettä" ja teoria "laatu on perusasia, luota ensin ja johta edistyksellistä" Toyota Passo 447190-6620 4471906620:n tukkumyyntiautojen varaosien, ilmastointilaitteiden ja ilmastointilaitteiden kompressorien osalta. Toivotamme vilpittömästi tervetulleiksi kotimaiset ja ulkomaiset kauppiaat, jotka soittavat, lähettävät kirjeitä tai tulevat tehtaille neuvottelemaan. Tarjoamme sinulle laadukkaita tuotteita ja innostuneinta palvelua. Odotamme innolla vierailuasi ja yhteistyötäsi.
Ikuiset pyrkimyksemme ovat asenne "markkinat, asiakassuhde, tiede" ja teoria "laatu on perusta, luottamus on etusija ja johtaminen on edistynyttä"Kiinalainen ilmastointilaitteen kompressori ja autonosat, Toyota Passo -ilmastointikompressoriTäysin integroidun toimintajärjestelmän ansiosta yrityksemme on saavuttanut hyvän maineen korkealaatuisista tuotteistamme, kohtuullisista hinnoistamme ja hyvistä palveluistamme. Samaan aikaan olemme ottaneet käyttöön tiukan laatujärjestelmän materiaalien vastaanotossa, käsittelyssä ja toimituksessa. Noudattaen periaatetta "Luotto ensin ja asiakas etusijalla", toivotamme vilpittömästi tervetulleeksi asiakkaita kotimaassa ja ulkomailla yhteistyöhön kanssamme ja etenemään yhdessä luodaksemme loistavan tulevaisuuden.
Pyörivä siipikompressori, joka tunnetaan myös nimellä kaavinkompressori, on eräänlainen pyörivä kompressori. Pyörivä siipikompressorin sylinteriä on kahta tyyppiä: pyöreä ja soikea. Pyöreällä sylinterillä varustetussa pyörivässä siipikompressorissa roottorin pääakselin ja sylinterin keskipisteen epäkeskinen etäisyys tekee roottorin lähelle sylinterin sisäpinnalla olevaa ilmanotto- ja poistoaukkoa. Soikealla sylinterillä varustetussa pyörivässä siipikompressorissa roottorin pääakseli on samassa kohdassa ellipsin geometrista keskipistettä, ja roottori on lähellä ellipsin kahden lyhyen akselin sisäpintaa. Tällä tavoin roottorin lapojen ja pääakselin välinen kosketus jakaa sylinterin useisiin tiloihin. Kun pääakseli pyörittää roottoria yhden syklin aikana, näiden tilojen tilavuus laajenee, kutistuu ja palautuu nollaan. Vastaavasti kylmäainehöyry kiertää näissä tiloissa sisäänhengityksen ja uloshengityksen kautta.
Pyöreällä sylinterillä varustetussa pyöriväsiipisessä kompressorissa juoksupyörä on asennettu epäkeskisesti, ja juoksupyörän ulkokehä on tiiviisti kiinni sylinterin sisäpinnalla olevien imu- ja pakoreikien välissä. Elliptisessä sylinterissä roottorin pääakseli on sama kuin ellipsin keskipiste. Roottorin lavat ja niiden välinen kosketuslinja jakavat sylinterin useisiin tiloihin. Kun pääakseli pyörittää roottoria yhden syklin ajan, näiden tilojen tilavuus muuttuu syklisesti "laajenee, kutistuu ja on lähes nolla", ja myös näissä tiloissa oleva kylmäainehöyry käy läpi imu-puristus-poisto-syklin. Paineistettu kaasu poistuu kieliventtiilin kautta. Pyörivässä siipikompressorissa ei ole imuventtiiliä, ja liukuva siipi voi suorittaa kylmäaineen imemisen ja puristamisen. Pyöreässä sylinterissä kaksi lavaa jakavat sylinterin kahteen tilaan. Pääakseli pyörii yhden syklin ajan, pakoprosesseja on kaksi ja neljällä lavalla on neljä sykliä. Mitä enemmän lapoja, sitä pienempi on kompressorin pakopulssi. Elliptisessä sylinterissä neljä lavaa jakaa sylinterin neljään tilaan. Pääakseli pyörii yhden syklin ja pakokaasuprosesseja on neljä. Koska pakoventtiili on suunniteltu lähelle kosketuslinjaa, pyörivässä siipikompressorissa ei ole juurikaan välystä.
Osatyyppi: Ilmastointikompressorit
Laatikon mitat: 250 * 220 * 200 mm
Tuotteen paino: 5~6KG
Toimitusaika: 20–40 päivää
Takuu: Ilmainen 1 vuoden rajoitukseton kilometritakuu
| Malli nro | KPR-6332 |
| Hakemus | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
| Jännite | DC12V |
| OEM-nro. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
| Hihnapyörän parametrit | 4PK/φ92.5MM |




Perinteinen pahvipakkaus tai mukautettu värilaatikkopakkaus.


Kokoonpanopaja

Koneistuspaja

Mes ohjaamossa

Vastaanottajan tai lähettäjän alue
Palvelu
Räätälöity palvelu: Pystymme täyttämään asiakkaidemme vaatimukset, olipa kyseessä sitten pieni erä useita eriä tai OEM-räätälöintien massatuotanto.
OEM/ODM
1. Auta asiakkaita tekemään järjestelmäkohtaisia ratkaisuja.
2. Tarjoa teknistä tukea tuotteille.
3. Auta asiakkaita selviytymään myynnin jälkeisistä ongelmista.
1. Olemme valmistaneet autojen ilmastointilaitteiden kompressoreita yli 15 vuoden ajan.
2. Asennusasennon tarkka paikannus, poikkeaman vähentäminen, helppo koota, asennus yhdessä vaiheessa.
3. Hienometalliteräksen käyttö, suurempi jäykkyys, parantaa käyttöikää.
4. Riittävä paine, sujuva kuljetus, parantaa tehoa.
5. Suurella nopeudella ajettaessa syöttöteho pienenee ja moottorin kuormitus pienenee.
6. Sujuva toiminta, alhainen melu, pieni tärinä, pieni käynnistysmomentti.
7. 100 % tarkastus ennen toimitusta.

AAPEX Amerikassa

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020
Ikuiset pyrkimyksemme ovat asenne "kunnioittavat markkinoita, kunnioittavat tapoja, kunnioittavat tiedettä" ja teoria "laatu on perusasia, luota ensin ja johta edistyksellistä" Toyota Passo 447190-6620 4471906620:n tukkumyyntiautojen varaosien, ilmastointilaitteiden ja ilmastointilaitteiden kompressorien osalta. Toivotamme vilpittömästi tervetulleiksi kotimaiset ja ulkomaiset kauppiaat, jotka soittavat, lähettävät kirjeitä tai tulevat tehtaille neuvottelemaan. Tarjoamme sinulle laadukkaita tuotteita ja innostuneinta palvelua. Odotamme innolla vierailuasi ja yhteistyötäsi.
TukkuKiinalainen ilmastointilaitteen kompressori ja autonosatTäysin integroidun toimintajärjestelmän ansiosta yrityksemme on saavuttanut hyvän maineen korkealaatuisista tuotteistamme, kohtuullisista hinnoistamme ja hyvistä palveluistamme. Samaan aikaan olemme ottaneet käyttöön tiukan laatujärjestelmän materiaalien vastaanotossa, käsittelyssä ja toimituksessa. Noudattaen periaatetta "Luotto ensin ja asiakas etusijalla", toivotamme vilpittömästi tervetulleeksi asiakkaita kotimaassa ja ulkomailla yhteistyöhön kanssamme ja etenemään yhdessä luodaksemme loistavan tulevaisuuden.