KPR-6332 Auto Ac Compressor and Switch Assembly Manufacturing Factory for Toyota Passo / Toyota Corolla / Toyota Terios

Pyörivä siipikompressori, joka tunnetaan myös nimellä kaavinkompressori, on eräänlainen pyörivä kompressori. Pyörivä siipikompressorin sylinteriä on kahta tyyppiä: pyöreä ja soikea. Pyöreällä sylinterillä varustetussa pyörivässä siipikompressorissa roottorin pääakselin ja sylinterin keskipisteen epäkeskinen etäisyys tekee roottorin lähelle sylinterin sisäpinnalla olevaa ilmanotto- ja poistoaukkoa. Soikealla sylinterillä varustetussa pyörivässä siipikompressorissa roottorin pääakseli on samassa kohdassa ellipsin geometrista keskipistettä, ja roottori on lähellä ellipsin kahden lyhyen akselin sisäpintaa. Tällä tavoin roottorin lapojen ja pääakselin välinen kosketus jakaa sylinterin useisiin tiloihin. Kun pääakseli pyörittää roottoria yhden syklin aikana, näiden tilojen tilavuus laajenee, kutistuu ja palautuu nollaan. Vastaavasti kylmäainehöyry kiertää näissä tiloissa sisäänhengityksen ja uloshengityksen kautta.

Pyöreällä sylinterillä varustetussa pyöriväsiipisessä kompressorissa juoksupyörä on asennettu epäkeskisesti, ja juoksupyörän ulkokehä on tiiviisti kiinni sylinterin sisäpinnalla olevien imu- ja pakoreikien välissä. Elliptisessä sylinterissä roottorin pääakseli on sama kuin ellipsin keskipiste. Roottorin lavat ja niiden välinen kosketuslinja jakavat sylinterin useisiin tiloihin. Kun pääakseli pyörittää roottoria yhden syklin ajan, näiden tilojen tilavuus muuttuu syklisesti "laajenee, kutistuu ja on lähes nolla", ja myös näiden tilojen kylmäainehöyry käy läpi imu-puristus-poisto-syklin. Paineistettu kaasu poistuu kieliventtiilin kautta. Pyörivässä siipikompressorissa ei ole imuventtiiliä, ja liukuva siipi voi suorittaa kylmäaineen imemisen ja puristamisen. Pyöreässä sylinterissä kaksi lavaa jakavat sylinterin kahteen tilaan. Pääakseli pyörii yhden syklin ajan, pakoprosesseja on kaksi ja neljällä lavalla on neljä sykliä. Mitä enemmän lapoja, sitä pienempi on kompressorin pakopulssi. Elliptisessä sylinterissä neljä lavaa jakaa sylinterin neljään tilaan. Pääakseli pyörii yhden syklin ja pakokaasuprosesseja on neljä. Koska pakoventtiili on suunniteltu lähelle kosketuslinjaa, pyörivässä siipikompressorissa ei ole juurikaan välystä.

Osatyyppi: Ilmastointikompressorit
Laatikon mitat: 250 * 220 * 200 mm
Tuotteen paino: 5~6KG
Toimitusaika: 20–40 päivää
Takuu: Ilmainen 1 vuoden rajoitukseton kilometritakuu